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济南信发汽车配件有限公司
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有-分析认为,柴油机所产生的微粒(pm)和氮氧化物(nox)是排放中两种的污染物。从目前降低汽车尾气排放的技术途径来看,要达到欧ⅳ排放标准,一般不再从发动机本身的结构方面采取措施,通常是采取排气后处理的方式来降低污染物的排放量,而尿素-scr选择性催化还原法是现实意义的方法,它能把发动机尾气中的氮氧化物减少50%以上。
当前针对pm及nox排放控制的柴油机排放后处理技术有两种方法:一种是通过废气再循环egr技术降低发动机缸内燃烧的nox排放,然后用柴油机颗粒捕集器dpf控制pm。另一种是通过燃油高压喷射技术降低发动机缸内燃烧的pm排放,然后用选择催化还原技术scr,喷射车用尿素液,以中合nox控制nox。scr技术因为具有更高的燃油经济性和-的耐硫性能,被认为是有优势的技术路线,在欧洲已经得到了广泛的应用,而scr技术中必然会用到氮氧传感器