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济南信发汽车配件有限公司
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液位测量的方法可以分为人工测量,及机械测量。液位传感器就是可以代-工测量的一种,液位传感器可以将液位的高度转化为电信号的形式进行输出,从而实现控制液位这一目的。
液位传感器在我们生活实用还是比较普遍的,如家里常见的饮水机、洗衣机、热水器、马桶等,都是需要侦测液位的。如洗衣机需要防止液位过高到时水过多溢出,热水器需要检测到内部水箱的液位过低时候自动补水,马桶需要水箱中保持有水。
进气温度传感器作用
除卡门涡旋式空气流量传感器以外,其余发动机均装有进气温度传感器,如图1所示。进气温度传感器可以装在空气流量传感器或进气压力传感器内,也可以装在进气道上某个部位。发动机进气温度高时控制单元会减少喷油脉宽,反之增加喷油脉宽。
2.进气温度传感器故障分析
进气温度传感器搭铁线接触-,数据流会显示异常低温,低温空气密度高,会加大喷油脉宽,造成混合汽过浓。传感器短路,数据流会显示异常高温,高温空气密度低,会减少喷油脉宽,造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓,传感器断路或搭铁-会造成混合汽过稀,导致启动困难
汽车传感器用普遍的有∶进气液位传感器:体现进气进气支管内的压力尺寸的转变 ,是向ecu柴油发动机电机控制模块提供-油泵-时间的基准信号;空气流量计:测量柴油发动机吸进的气量,提供给ecu做为油泵時间的基准信号;电子节气门相位传感器:测量电子节气门开启的视角,提供给ecu做为熄火、-汽柴油/气体比、点火提前角调整的基准信号;发动机曲轴相位传感器:检测发动机曲轴及汽车转速,提供给ecu做为明确点火正时及工作中次序的基准信号;氧传感器:检测排气管中的吸氧浓度,提供给ecu做为-汽柴油/气体比在相对值标准偏差周边的的基准信号;进气温度感应器:检测进气温度,提供给ecu做为-空气的密度的根据;冷冻液温度感应器:检测冷冻液的温度,向ecu提供柴油发动机温度信息内容;爆震传感器:安裝在发动机缸体上检测柴油发动机的燃爆情况,提供给ecu依据信号调节点火提前角。